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“钢铁交通社团”的版本间的差异
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==简介== | ==简介== | ||
我校钢guǐ铁dào交通社团,简称“钢交社”“ITC”,为学生自主社团。现任社长为 | 我校钢guǐ铁dào交通社团,简称“钢交社”“ITC”,为学生自主社团。现任社长为 C211714 买子涵。会不定期举办自主出行。 | ||
==历史== | ==历史== | ||
C201330 袁天朗在乘坐地铁 13 号线后,感觉良好,并和 C201328 姚策组建“袁姚乘车组”。后社团又依次举办自主出行,如今已有18人。 | C201330 袁天朗在乘坐地铁 13 号线后,感觉良好,并和 C201328 姚策组建“袁姚乘车组”。后社团又依次举办自主出行,如今已有18人。 | ||
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常务理事会: C201335 赵子衡(社长) C201328 姚策 [[买子涵|C211714 买子涵]] C201226 肖壹铭 C201330 袁天朗 [[张睿贤|C211529 张睿贤]] | 常务理事会: C201335 赵子衡(社长) C201328 姚策 [[买子涵|C211714 买子涵]] C201226 肖壹铭 C201330 袁天朗 [[张睿贤|C211529 张睿贤]] | ||
*买子涵作为未来社长,又称“买大棒”。由于第十一次自主出行时他在安贞门环宇荟麦当劳'''买'''了一个“酥酥多笋卷”(即一个内含有鸡肉和笋的'''大棒'''),简称“买大棒”,又叫“鸡肉棒”。 | *买子涵作为未来社长,又称“买大棒”。由于第十一次自主出行时他在安贞门环宇荟麦当劳'''买'''了一个“酥酥多笋卷”(即一个内含有鸡肉和笋的'''大棒'''),简称“买大棒”,又叫“鸡肉棒”。 | ||
==社团特色——自主出行== | |||
== | === '''2021/03/27第一次自主出行''' 设计:袁天朗 === | ||
2022 年 4 月 26 | 出行的一次小小的试点。从上地前往立水桥进行折返,纵观天通苑,最后在知春路结束。全长约40km。 | ||
=== '''2021/04/30第二次自主出行''' 设计:袁天朗 === | |||
轨交社第一次大规模出行。通过13-15-14-1号线换乘前往通州区花庄,再同站换乘7号线折返。由于轨交社未有规划经验,本次出行超时,在丰科万达服务区遭遇打烊,但总的来说是一次成功的尝试。全长约126km。 | |||
=== '''2021/07/07第三次自主出行''' 设计:袁天朗 === | |||
轨交社第一次在中间阶段出现公交也是2021年参加人数最多的自主出行。在13号线绕圈后,乘坐6号线经过青年路朝阳大悦城服务区后,直奔终点潞城站。随后乘坐804路中途八通线到达四惠枢纽站,以三环主路公交671路收尾。全长约112km。 | |||
=== '''2021/07/09第四次自主出行''' 设计:袁天朗 === | |||
本次出行弥补了第二次打烊的遗憾,在丰科万达服务区体验了优质服务。乘坐9号线全程,在房山线长阳站折返并体验了当年新开通的房山线北延,在首经贸站换乘后返回。全长约118km。 | |||
=== '''2021/09/18第五次自主出行''' 设计:袁天朗 === | |||
本次出行体验了15号线多处天地换乘,乘坐5号线地下全程,随后在首经贸、郭公庄换乘,以丰科万达为服务区,在丰台东大街结束。全长约75km。 | |||
=== '''2021/09/30第六次自主出行''' 设计:袁天朗 === | |||
与第二次自主出行相仿,本次出行结合时事,体验了新开通的环球度假区站。但这次出行由于有更严密与快速的时间安排,所以并未超时。以合生汇为服务区,全长约103km。 | |||
=== '''2022/01/13第七次自主出行''' 设计:袁天朗fixed by姚策 === | |||
继第三次自主出行以后第二次乘坐公交915快,前往顺义城区(新世界服务区)。体验15号线出地又入地的体验,并用多次换乘的方式体验了昌平线新开通的地铁清河站。但由于本次出行人员过多以及出行负责人经验不足等问题,出现了“航站楼事变”“望京西改编”使出行严重晚点。全长约110km。 | |||
=== '''2022/01/14第八次自主出行''' 设计:姚策 === | |||
与第七次自主出行一起影响了社团由地铁偏向公交的微小转型。本次出行体验城区大站快19号线,前往新宫槐房万达服务区(参照下文“问卷阿姨事件”),随后乘坐地铁前往黄村,以631快折返。时长7秒的“丽泽桥会议”也促进了活动的顺利举行。全长约74km。 | |||
=== '''2022/01/21第九次自主出行''' 设计:姚策ft.袁天朗 === | |||
重返纯地铁探索,一共先后乘坐了4、6、10、17、亦庄、5、7、9八条地铁,体验了京港地铁运营的全新地铁线路17号线,并欣赏了亦庄线的出地段。有趣的是当天下雪(悲),使亦庄的景色更加美丽。服务区为旧宫万科广场,全长约88km。 | |||
=== '''2022/02/12-13第十次自主出行''' 设计:袁天朗 === | |||
复杂的环绕北京城区之旅。利用公交和地铁的方式环绕北京城区,其早出晚归的辛苦程度,是轨交社的一个奇招。但令人费解的是出行负责人坚持将本次出行视为“探路”,暑假再次举办了该出行。以朝阳大悦城、槐房万达、丰科万达、世纪金源为服务区,全长约716km。 | |||
=== '''2022/04/02第十一次自主出行''' 设计:姚策 === | |||
致敬第四次自主出行,从永丰南地铁站上车,观赏玉渊潭东门站,并乘坐13路欣赏北京二环内的风景,最后乘坐地铁到达海淀黄庄结束。以安贞门环宇荟为服务区,全长约60km。''与本次出行有一丝关联的花絮,后续将更新“四二分裂”。'' | |||
=== '''2022/04/26第十二次自主出行''' 设计:姚策 === | |||
在疫情肆虐之前,欣赏了之前从未去过的8号线、14号线中段,在新东安商业区用餐,经过丽泽商务区,并体验了14号线西端尽头。先后乘坐574、337路到达1号线尽头古城站,最后在国家图书馆地铁站结束。全长约80km。''参考“四二六事变”。'' | |||
=== '''2022/07/17第十三次自主出行''' 设计:赵子衡 === | |||
作为具有领导力的新社长兼本次出行负责人,设计了一次利用473路其故居的出行,将服务区定为中煤资源大厦。在389路经过玉泉路,参观京西珠宝城(跳楼遗址)的基础上,第一次乘坐大兴机场线(半程折返)。全长约87km,是社团目前参加人数最多以及唯一一次出现非社团成员的出行。 | |||
=== '''2022/07/29第十四次自主出行''' 设计:肖壹铭<sub>康涅狄格州州长</sub> === | |||
又名服务区大串联。本次出行串联了曾经社团走过的多处服务区,也体验了354/324/605等多辆具有接驳性质的公交,在大兴与朝阳穿行,五环之内也可以轻松愉悦又丰富多彩地绕一圈。以长春桥世纪金源为服务区,但所品尝的东来顺性价较低。全长约103km。 | |||
=== '''2022/08/01-02第十五次自主出行''' 设计:姚策<sub>SuburbFire.</sub> === | |||
又名市郊铁路探索之旅。本次暑假出行乘坐了北京市现有的四个市郊铁路线,并填补了大量轨交盲区,如延庆、怀柔、密云。得益于公交和地铁的帮助,使得本次出行的模式更加丰富。由于时间安排较第十次自主出行更为合理,本次出行是目前参与人数最多的超长出行。全长约716km。 | |||
==四二六事变== | |||
2022 年 4 月 26 日,肖壹铭,姚策,赵子衡和张睿贤四人举办了第十二次自主出行。19:30 分,在行至张郭庄地铁站时,四人遭核培圊袭击。张睿贤欲跳楼被核培圊生擒,赵子衡因为开除自己悲愤而死,肖壹铭手机没电而死。后姚策乘坐公交车逃跑,张睿贤被核培圊绑架。半个小时后,核培圊把姚策公交车弄翻了,姚策被压死,后张睿贤亦被核培圊杀死,埋在了八宝山。21:30 分,姚策复活,并复活了其他三人。核培圊欲追杀,却上错车被运往福寿岭,从此下落不明。 | |||
''事后袁天朗威胁何沛清本人并要“诉讼”其的行为令人发笑,正常人都看出来这件事情是演的了,就他没看出来,还给姚策打了电话。于是姚策用阴阳怪气的声音回复袁天朗,被质问是不是赵子衡抢走了姚策的手机。'' | |||
==问卷阿姨事件== | ==问卷阿姨事件== | ||
2021年1月14日,第八次自主出行的时候钢交社成员将要在万达用餐。此时体验新宫电梯的[[买子涵|c211714买子涵]]和外校好友在前往用餐处的路上,被两位阿姨拦截住强迫答了一个很无语的问卷,导致集合时间晚了二十分钟。 | 2021年1月14日,第八次自主出行的时候钢交社成员将要在万达用餐。此时体验新宫电梯的[[买子涵|c211714买子涵]]和外校好友在前往用餐处的路上,被两位阿姨拦截住强迫答了一个很无语的问卷,导致集合时间晚了二十分钟。 |
2022年8月27日 (六) 21:30的版本
简介
我校钢guǐ铁dào交通社团,简称“钢交社”“ITC”,为学生自主社团。现任社长为 C211714 买子涵。会不定期举办自主出行。
历史
C201330 袁天朗在乘坐地铁 13 号线后,感觉良好,并和 C201328 姚策组建“袁姚乘车组”。后社团又依次举办自主出行,如今已有18人。
人员
常务理事会: C201335 赵子衡(社长) C201328 姚策 C211714 买子涵 C201226 肖壹铭 C201330 袁天朗 C211529 张睿贤
- 买子涵作为未来社长,又称“买大棒”。由于第十一次自主出行时他在安贞门环宇荟麦当劳买了一个“酥酥多笋卷”(即一个内含有鸡肉和笋的大棒),简称“买大棒”,又叫“鸡肉棒”。
社团特色——自主出行
2021/03/27第一次自主出行 设计:袁天朗
出行的一次小小的试点。从上地前往立水桥进行折返,纵观天通苑,最后在知春路结束。全长约40km。
2021/04/30第二次自主出行 设计:袁天朗
轨交社第一次大规模出行。通过13-15-14-1号线换乘前往通州区花庄,再同站换乘7号线折返。由于轨交社未有规划经验,本次出行超时,在丰科万达服务区遭遇打烊,但总的来说是一次成功的尝试。全长约126km。
2021/07/07第三次自主出行 设计:袁天朗
轨交社第一次在中间阶段出现公交也是2021年参加人数最多的自主出行。在13号线绕圈后,乘坐6号线经过青年路朝阳大悦城服务区后,直奔终点潞城站。随后乘坐804路中途八通线到达四惠枢纽站,以三环主路公交671路收尾。全长约112km。
2021/07/09第四次自主出行 设计:袁天朗
本次出行弥补了第二次打烊的遗憾,在丰科万达服务区体验了优质服务。乘坐9号线全程,在房山线长阳站折返并体验了当年新开通的房山线北延,在首经贸站换乘后返回。全长约118km。
2021/09/18第五次自主出行 设计:袁天朗
本次出行体验了15号线多处天地换乘,乘坐5号线地下全程,随后在首经贸、郭公庄换乘,以丰科万达为服务区,在丰台东大街结束。全长约75km。
2021/09/30第六次自主出行 设计:袁天朗
与第二次自主出行相仿,本次出行结合时事,体验了新开通的环球度假区站。但这次出行由于有更严密与快速的时间安排,所以并未超时。以合生汇为服务区,全长约103km。
2022/01/13第七次自主出行 设计:袁天朗fixed by姚策
继第三次自主出行以后第二次乘坐公交915快,前往顺义城区(新世界服务区)。体验15号线出地又入地的体验,并用多次换乘的方式体验了昌平线新开通的地铁清河站。但由于本次出行人员过多以及出行负责人经验不足等问题,出现了“航站楼事变”“望京西改编”使出行严重晚点。全长约110km。
2022/01/14第八次自主出行 设计:姚策
与第七次自主出行一起影响了社团由地铁偏向公交的微小转型。本次出行体验城区大站快19号线,前往新宫槐房万达服务区(参照下文“问卷阿姨事件”),随后乘坐地铁前往黄村,以631快折返。时长7秒的“丽泽桥会议”也促进了活动的顺利举行。全长约74km。
2022/01/21第九次自主出行 设计:姚策ft.袁天朗
重返纯地铁探索,一共先后乘坐了4、6、10、17、亦庄、5、7、9八条地铁,体验了京港地铁运营的全新地铁线路17号线,并欣赏了亦庄线的出地段。有趣的是当天下雪(悲),使亦庄的景色更加美丽。服务区为旧宫万科广场,全长约88km。
2022/02/12-13第十次自主出行 设计:袁天朗
复杂的环绕北京城区之旅。利用公交和地铁的方式环绕北京城区,其早出晚归的辛苦程度,是轨交社的一个奇招。但令人费解的是出行负责人坚持将本次出行视为“探路”,暑假再次举办了该出行。以朝阳大悦城、槐房万达、丰科万达、世纪金源为服务区,全长约716km。
2022/04/02第十一次自主出行 设计:姚策
致敬第四次自主出行,从永丰南地铁站上车,观赏玉渊潭东门站,并乘坐13路欣赏北京二环内的风景,最后乘坐地铁到达海淀黄庄结束。以安贞门环宇荟为服务区,全长约60km。与本次出行有一丝关联的花絮,后续将更新“四二分裂”。
2022/04/26第十二次自主出行 设计:姚策
在疫情肆虐之前,欣赏了之前从未去过的8号线、14号线中段,在新东安商业区用餐,经过丽泽商务区,并体验了14号线西端尽头。先后乘坐574、337路到达1号线尽头古城站,最后在国家图书馆地铁站结束。全长约80km。参考“四二六事变”。
2022/07/17第十三次自主出行 设计:赵子衡
作为具有领导力的新社长兼本次出行负责人,设计了一次利用473路其故居的出行,将服务区定为中煤资源大厦。在389路经过玉泉路,参观京西珠宝城(跳楼遗址)的基础上,第一次乘坐大兴机场线(半程折返)。全长约87km,是社团目前参加人数最多以及唯一一次出现非社团成员的出行。
2022/07/29第十四次自主出行 设计:肖壹铭康涅狄格州州长
又名服务区大串联。本次出行串联了曾经社团走过的多处服务区,也体验了354/324/605等多辆具有接驳性质的公交,在大兴与朝阳穿行,五环之内也可以轻松愉悦又丰富多彩地绕一圈。以长春桥世纪金源为服务区,但所品尝的东来顺性价较低。全长约103km。
2022/08/01-02第十五次自主出行 设计:姚策SuburbFire.
又名市郊铁路探索之旅。本次暑假出行乘坐了北京市现有的四个市郊铁路线,并填补了大量轨交盲区,如延庆、怀柔、密云。得益于公交和地铁的帮助,使得本次出行的模式更加丰富。由于时间安排较第十次自主出行更为合理,本次出行是目前参与人数最多的超长出行。全长约716km。
四二六事变
2022 年 4 月 26 日,肖壹铭,姚策,赵子衡和张睿贤四人举办了第十二次自主出行。19:30 分,在行至张郭庄地铁站时,四人遭核培圊袭击。张睿贤欲跳楼被核培圊生擒,赵子衡因为开除自己悲愤而死,肖壹铭手机没电而死。后姚策乘坐公交车逃跑,张睿贤被核培圊绑架。半个小时后,核培圊把姚策公交车弄翻了,姚策被压死,后张睿贤亦被核培圊杀死,埋在了八宝山。21:30 分,姚策复活,并复活了其他三人。核培圊欲追杀,却上错车被运往福寿岭,从此下落不明。 事后袁天朗威胁何沛清本人并要“诉讼”其的行为令人发笑,正常人都看出来这件事情是演的了,就他没看出来,还给姚策打了电话。于是姚策用阴阳怪气的声音回复袁天朗,被质问是不是赵子衡抢走了姚策的手机。
问卷阿姨事件
2021年1月14日,第八次自主出行的时候钢交社成员将要在万达用餐。此时体验新宫电梯的c211714买子涵和外校好友在前往用餐处的路上,被两位阿姨拦截住强迫答了一个很无语的问卷,导致集合时间晚了二十分钟。
整体评价
“钢交社都是大棒😱😱😱”——C2013 全班 “吾欢ying汝等”——社团成员