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“钢铁交通社团”的版本间的差异
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又名市郊铁路探索之旅。本次暑假出行乘坐了北京市现有的四个市郊铁路线，并填补了大量轨交盲区，如延庆、怀柔、密云。得益于公交和地铁的帮助，使得本次出行的模式更加丰富。由于时间安排较第十次自主出行更为合理，本次出行是目前参与人数最多的超长出行。全长约532km。 | 又名市郊铁路探索之旅。本次暑假出行乘坐了北京市现有的四个市郊铁路线，并填补了大量轨交盲区，如延庆、怀柔、密云。得益于公交和地铁的帮助，使得本次出行的模式更加丰富。由于时间安排较第十次自主出行更为合理，本次出行是目前参与人数最多的超长出行。全长约532km。 | ||
=== '''2022/09/09第十六次自主出行''' 设计：买子涵<sub>Rpd01k as “RWND-p 16493:62786:92551”</sub> === | === '''2022/09/09第十六次自主出行''' 设计：买子涵<sub>Rpd01k as “RWND-p 16493:62786:92551”</sub> === | ||
于9月9日如期举行。但因为成员迟到等种种原因，没赶上末班车，路线被迫大改。设计者感到十分遗憾。全长约74km。 | |||
=== '''2022/10/29第十七次自主出行''' 设计：卢家熙 === | |||
本次出行是首次涉及到出京的出行。进行极为顺利。 | |||
=== '''2022/12/31第XVIII次自主出行''' 设计：张睿贤<sub>as ZQTommy === | |||
本次出行含昌平线南延的首发体验，同时也是第一次涉及到国铁和C22成员的出行。 | |||
==四二分裂== | ==四二分裂== | ||
{{麻了}}{{降智打击}} | {{麻了}}{{降智打击}} | ||